Kehadiran Tol Getaci yang menghubungkan Gedebage, Tasikmalaya, hingga Cilacap dijadwalkan memangkas durasi perjalanan darat secara signifikan.
Kini, waktu tempuh yang biasanya 6–8 jam bisa dipangkas hingga hanya sekitar 2–3 jam.
Selain itu, layanan Kereta Api (KA) Kilat Pajajaran juga jadi angin segar bagi para pelancong.
Rute baru ini merupakan perpanjangan KA Parahyangan dari Gambir, Jakarta, sampai Banjar, memudahkan wisatawan menuju Pangandaran.
Pemerintah Kabupaten Pangandaran optimis, kedua moda transportasi ini bakal meningkatkan konektivitas kawasan selatan Jawa Barat.
Pemerintah pusat dan Pemprov Jawa Barat bahkan mendukung penuh proyek ini.
Kerja sama dengan BUMN, termasuk PT. Kereta Api Indonesia (KAI), diharapkan mempercepat operasional kereta dan pembangunan Tol Getaci yang masuk dalam Proyek Strategis Nasional.
Saat ini, akses utama menuju Pangandaran masih bergantung pada jalur darat Priangan Timur.
Macet di beberapa titik membuat perjalanan bisa mencapai 8 jam.
Kehadiran Tol Getaci bakal menjadi solusi karena dirancang bebas hambatan, menjadikannya tol terpanjang di Indonesia.
Proyek ini ditargetkan mulai konstruksi pada 2026 dan secara strategis menghubungkan Jawa Barat–Jawa Tengah.
Di sisi kereta api, KA Kilat Pajajaran menawarkan waktu tempuh Gambir–Bandung hanya 1–1,5 jam, sementara Bandung–Banjar bisa ditempuh dalam 2 jam.
